Produkteigenschaften:
| TYP | BESCHREIBEN |
| Kategorie | Integrierte Schaltung (IC) Eingebettet - Mikrocontroller |
| Hersteller | STMicroelectronics |
| Serie | Automobil, AEC-Q100, SPC56 |
| Paket | Tape-and-Reel (TR)Scherband (CT)Digi-Reel® Kundenspezifische Rolle |
| Produktstatus | auf Lager |
| Core-Prozessor | e200z0h |
| Kernel-Spezifikation | 32-Bit-Einzelkern |
| Geschwindigkeit | 64MHz |
| Konnektivität | CANbus, I²C, LINbus, SCI, SPI, UART/USART |
| Peripherie | DMA, LVD, POR, PWM, WDT |
| Anzahl der E / A | 77 |
| Programmspeicherkapazität | 768 KB (768 K x 8) |
| Programmspeichertyp | Blitz |
| EEPROM-Kapazität | - |
| RAM-Größe | 64K x 8 |
| Spannung - Stromversorgung (Vcc/Vdd) | 3 V ~ 5,5 V |
| Datenkonverter | A/D 53x10/12b |
| Oszillatortyp | intern |
| Betriebstemperatur | -40 °C ~ 125 °C (TA) |
| Installationstyp | Oberflächenmontagetyp |
| Paket/Gehäuse | 100-LQFP |
| Geräteverpackung des Lieferanten | 100-LQFP (14 x 14) |
| Grundlegende Produktnummer | SPC560 |
Umwelt- und Exportklassifizierung:
| ATTRIBUTE | BESCHREIBEN |
| RoHS-Status | Entspricht der ROHS3-Spezifikation |
| Feuchtigkeitsempfindlichkeit (MSL) | 3 (168 Stunden) |
| REACH-Status | Nicht-REACH-Produkte |
| FLUCHT | 3A991A2 |
| HTSUS | 8542.31.0001 |
Eintrittskarte Automobilmarkt - KFZ-Bescheinigung:
1. ISO/TS16949
Quelle: Die Internationale Organisation für Normung (ISO) hat im März 2002 eine Anforderung an ein industrielles Qualitätssystem veröffentlicht. Ihr vollständiger Name lautet „Qualitätsmanagementsystem – Besondere Anforderungen für die Umsetzung von ISO9001:2000 durch Organisationen für Produktionsteile und verwandte Serviceteile in der Automobilindustrie“. Industrie“, auf Englisch ISO/TS16949.
Definition: Es handelt sich im Wesentlichen um ein Standardsystem für das Qualitätsmanagement der Null-Fehler-Lieferkette.
Branchenstatus: Dies ist ein Zeichen dafür, ob eine Original-Chipfabrik in der Lage ist, den Design- und Produktionsprozess von Chips auf Fahrzeugspezifikationsebene zu kontrollieren.
2. AEC-Q100
Quelle: Chrysler, Ford und General Motors haben den Automotive Electronics Council (AEC) gegründet, um eine Reihe allgemeiner Standards für Teilequalifizierung und Qualitätssysteme festzulegen.AEC ist der "Automotive Electronics Council: Association of Automotive Electronics", eine Gruppe, die von großen Automobilherstellern und großen Komponentenherstellern in den Vereinigten Staaten zum Zwecke der Zuverlässigkeit von elektronischen Bordkomponenten und der Standardisierung von Akkreditierungsstandards gegründet wurde. AEC hat Qualität etabliert Kontrollstandards.
Definition: AEC-Q100 ist ein Qualitätszertifizierungsstandard auf Produktebene, der für integrierte Schaltkreise (Chips) herausgegeben wird.
Branchenposition: Es ist eines der Merkmale, um zu beurteilen, ob die Chipprodukte für Fahrzeuge geeignet sind, wobei der Schwerpunkt auf der Qualitätszuverlässigkeit liegt.
3. ISO 26262
Quelle: ISO 26262 leitet sich von der Grundnorm IEC61508 für die funktionale Sicherheit elektronischer, elektrischer und programmierbarer Geräte ab.Es ist hauptsächlich in bestimmten elektrischen Geräten, elektronischen Geräten, programmierbaren elektronischen Geräten und anderen Komponenten in der Automobilindustrie positioniert, die speziell im Automobilbereich verwendet werden, mit dem Ziel, die internationalen Standards für die funktionale Sicherheit von elektronischen und elektrischen Produkten in der Automobilindustrie zu verbessern.
Definition: ISO 26262 ist eine funktionale Sicherheitsnorm für die Automobilelektronik.Niveau von niedrig bis hoch:
ASIL (Automotive Safety Integration Level): ASIL-A, ASIL-B, ASIL-C, ASIL-D;Beispielsweise können ASIL-A-Chips für die Schiebedachsteuerung verwendet werden, ASIL-B-Chips können für die Instrumententafelanzeige verwendet werden, ASIL-C-Chips können für die Motorsteuerung verwendet werden und ASIL-D-Chips können für automatisches Fahren und EPS verwendet werden (elektrische Servolenkung);
Position in der Industrie: Es ist eines der Kriterien, um zu beurteilen, ob Chip-Produkte eine Fahrzeugqualifikation haben, wobei der Schwerpunkt auf der funktionalen Sicherheit liegt.
